Прорыв в строительстве туннелей в рамках программы улучшения водной инфраструктуры Глазго

HB Tunneling завершила работу над туннелем длиной 252 метра, проходящим под оживленной автомагистралью и железнодорожной линией, который станет ключевой частью нового магистрального водопровода для многомиллионного проекта Scottish Water по обеспечению устойчивости Глазго.

Проект повышения устойчивости Глазго предполагает прокладку более 11,3 км новых труб для соединения водопроводной сети района Глазго с системой в Эйршире.

Водный альянс Каледонии (CWA), в состав которого входят Morrison Water Services и Aecom, реализует весь проект.

Работая от имени CWA, компания HB Tunneling завершила работы по строительству туннеля длиной 252 метра от Брумлоан-роуд в районе Айброкс в Глазго к югу от реки Клайд к северной стороне парка Беллахьюстон.

Туннелепроходческая машина под названием Tytana проехала по автомагистрали М8, Пейсли-Роуд-Вест и железнодорожной линии Глазго-Эйр, прежде чем достичь пункта назначения и завершить проезд по туннелю.

ТБМ проложил туннель на глубине до 20 м под землей и за время работ выкопал около 1311 т породы, включая песчаник и аргиллит. Готовый туннель состоит из 100 секций сборных железобетонных труб длиной 2,5 м каждая, в результате чего общий вес туннеля составляет около 500 тонн.

TBM с гидравлическим приводом работал круглосуточно и без выходных и завершил свой прорыв, когда режущая головка появилась в приемной шахте в парке Беллахьюстон. Вращающаяся режущая головка ТБМ, управляемая вручную водителем, врезалась в землю и скальные породы, а материал транспортировался по конвейерной ленте к скипу ТБМ, а затем вывозился краном на поверхность.

В команду из шести человек, работавших над прокладкой туннеля, также входили руководитель и банкир.

После того, как туннель был проложен, в него были помещены 22 секции водопровода, изготовленные из ковкого чугуна, с использованием крана, чтобы опустить секции труб вниз, и лебедки, чтобы протащить их через туннель и на место, прежде чем они были залиты раствором и герметизированы.

Менеджер по доставке воды из Шотландии Доминик Фланаган сказал: «Монтаж этой конкретной части нового водопровода с использованием TBM, пожалуй, является основным моментом этого проекта, и мы очень рады его завершению. Все прошло хорошо в этой очень сложной и сложной операции».

Всего четыре туннеля составят часть маршрута новой магистрали. Помимо одного в Айброксе, который является самым большим из четырех, уже завершены строительство туннеля под железной дорогой Глазго-Баррхед-Килмарнок и одного под Леверн-Уотер.

Последний туннель будет проходить под железной дорогой канала Пейсли и Уайт-Карт-Уотер.

Целью Проекта повышения устойчивости Глазго является обеспечение непрерывности водоснабжения для людей на всей территории Глазго и Эйршира.

Соединение сетей обеспечит двустороннее водоснабжение между системой водоочистных сооружений Милнгави (WTW), которая обеспечивает водой более 700 000 человек на большей части территории Глазго, и системой WTW Брадана, которая снабжает водой более 200 000 клиентов по всей территории Глазго. большая часть Эйршира. Это также принесет пользу почти 50 000 клиентам в Восточном Ренфрушире.

В случае перебоя в водоснабжении в Эйршире или Глазго новая система позволит перекачивать миллионы литров воды в любом направлении, что затем должно свести к минимуму воздействие на потребителей в случае прорыва магистрали или других эксплуатационных систем. проблемы.

Фланаган сказал: «Эти инвестиции в подземную инфраструктуру будут способствовать дальнейшему развитию наземных сообществ в этих районах и позволят им продолжать расти и процветать».

Новый водопровод прокладывается в районах Айброкс, Мосспарк, Поллок, Пристхилл, Нитшилл и Паркхаус в Глазго и будет проходить от Айброкса до резервуара-хранилища в районе Паркхаус/Дарнли.

В Айброксе строится новая насосная станция, которая будет подавать воду в существующую насосную станцию ​​в Паркхаусе/Дарнли для дальнейшей подачи в Эйршир.

По данным компании Scottish Water, в конструкции новой сети используются строительные материалы и методы, снижающие выбросы углерода, включая инновационные самоограничивающиеся трубы. Солнечные панели также компенсируют потребность в электроэнергии на новой насосной станции Айброкс, а новая сеть использует гравитацию, что позволяет снизить энергопотребление на 60%.